الصيانة اليومية لآلة البثق وصيانتها

Aug 19, 2021

(1) الصيانة اليومية هي عمل روتيني منتظم لا يستغرق ساعات تشغيل المعدات وعادة ما يتم إكمالها خلال فترة بدء التشغيل. ينصب التركيز على تنظيف الماكينة ، وتشحيم الأجزاء المتحركة ، وتشديد الأجزاء الملولبة التي يسهل فكها ، وفحص وضبط المحركات ، وأدوات التحكم ، وأجزاء العمل المختلفة وخطوط الأنابيب في الوقت المناسب.

(2) عادة ما يتم إجراء الصيانة الدورية بعد أن يعمل الطارد بشكل مستمر لمدة 2500-5000 ساعة ، ويتم إيقاف تشغيل الجهاز. تحتاج الماكينة إلى التفكيك لفحصها وقياسها وتحديد مدى تآكل الأجزاء الرئيسية واستبدال الأجزاء التي وصلت إلى حد التآكل المحدد وإصلاح الأجزاء التالفة.

(3) لا يُسمح بالتشغيل الجاف للآلة لمنع اللولب والآلة من التدحرج.

(4) في حالة حدوث ضوضاء غير طبيعية أثناء تشغيل الطارد ، يجب إيقاف تشغيله على الفور للفحص أو الإصلاح.

(5) منع المعدن أو الحطام الآخر بدقة من السقوط في القادوس لتجنب تلف المسمار والبرميل. من أجل منع حطام الحديد من دخول البرميل ، يمكن تركيب مكون امتصاص مغناطيسي أو إطار مغناطيسي عند مدخل مادة البرميل لمنع الحطام من السقوط في البرميل. يجب فحص المواد مسبقًا.

(6) انتبه إلى بيئة الإنتاج النظيفة ، ولا تخلط القمامة والشوائب في المواد لمنع لوحة المرشح ، مما سيؤثر على إنتاج وجودة المنتج ويزيد من مقاومة رأس الماكينة.

(7) عندما يحتاج الطارد إلى عدم الاستخدام لفترة طويلة ، يجب طلاء سطح عمل المسمار ، وعمود الآلة ، والرأس ، وما إلى ذلك بشحم مضاد للصدأ. يجب تعليق البرغي الصغير في الهواء أو وضعه في صندوق خشبي خاص ، ويجب تسويته بكتل خشبية لمنع المسمار من التشوه أو الاهتزاز.

(8) قم بمعايرة أداة التحكم في درجة الحرارة بانتظام للتحقق من صحة ضبطها وحساسية التحكم.

(9) صيانة مخفض الطارد هي نفس صيانة مخفض المعيار العام. تحقق بشكل أساسي من تآكل وفشل التروس والمحامل. يجب أن يستخدم صندوق التروس زيت التشحيم المحدد في دليل الماكينة ، وإضافة الزيت وفقًا لمستوى الزيت المحدد. إذا كان الزيت قليلًا جدًا ، فلن يتم عكس التزييت ، وسيتم تقليل عمر خدمة الأجزاء ؛ الكثير من الزيت ، توليد الحرارة العالية ، الاستهلاك العالي للطاقة ، سهولة تدهور الزيت يجعل التزييت غير فعال ويسبب تلف الأجزاء. يجب استبدال حشية الختم (الحلقة) في الوقت المناسب لجزء تسرب الزيت من صندوق التخفيض لضمان كمية زيت التشحيم.

(10) الجدار الداخلي لأنبوب مياه التبريد المتصل بالطارد عرضة لتشكيل الحجم ، والجدار الخارجي عرضة للتآكل والصدأ. يجب إجراء الفحص الدقيق أثناء الصيانة. المقياس المفرط سوف يسد خط الأنابيب ويفشل في تحقيق تأثير التبريد. إذا كان الصدأ خطيرًا ، فسيحدث تسرب للمياه. لذلك ، يجب اتخاذ إجراءات إزالة الترسبات والتبريد المقاوم للتآكل أثناء الصيانة.

(11) بالنسبة لمحرك التيار المستمر الذي يدفع المسمار للدوران ، من الضروري التحقق من تآكل وملامسة الفرشاة. يجب أيضًا قياس مقاومة عزل المحرك بشكل متكرر. بالإضافة إلى ذلك ، تحقق مما إذا كانت أسلاك التوصيل والأجزاء الأخرى صدئة واتخذ إجراءات وقائية.

(12) تعيين شخص ليكون مسؤولا عن صيانة المعدات. ويتم تضمين السجلات التفصيلية لكل حالة صيانة وإصلاح في ملف إدارة معدات المصنع.


You May Also Like
إرسال التحقيق